Soluzione riparazione spia rossa fissa Master 2 fase 2

Offriamo una soluzione completa per risolvere il problema dell'accensione fissa della spia rossa.

Questo intervento richiede competenze di base in meccanica e l'uso di un multimetro.
Dovrai rimuovere l'UCH e la centralina motore, quindi spedirceli per posta.

Fasi del servizio:

1 - Controllo e diagnosi dell'UCH e della centralina motore.
2 - Disattivazione dell'antifurto.
3 - Sostituzione della spia rossa per cancellare i codici di errore.
4 - Restituzione dell'UCH e della centralina motore, solo se la spia rossa fissa persiste:
5 - Creazione di una scheda di test personalizzata per il tuo veicolo per individuare l'origine del guasto ed eliminare la spia rossa.

Da tenere presente:

- Ci saranno dei test da effettuare se si arriva alla fase 5 (circa 1 caso su 2), se non sei pronto a riparare il tuo veicolo, non farlo e rivolgiti a un meccanico.
- Se non sei tu a occuparti della riparazione, non farlo, fare da tramite con il meccanico è complicato. Puoi affidare il tuo veicolo al meccanico e chiedergli di contattarci.
- Si tratta di un servizio non rimborsabile, che include assistenza tecnica fino allo spegnimento della spia rossa. Se non hai la motivazione per riparare il tuo veicolo, non farlo.
- Il guasto deve essere presente per poterlo risolvere, la spia rossa deve essere fissa all'accensione, non cercare il guasto se il veicolo si avvia correttamente e la spia rossa si spegne.
- Se la spia rossa fissa appare solo occasionalmente, potrai effettuare la riparazione solo quando il guasto sarà presente.

100% di successo nel risolvere il problema della spia rossa fissa se sei motivato.

Dovrai smontare l'UCH e la centralina motore, imballarli in una scatola resistente e spedirceli per posta.
Includi una copia della fattura nel pacco.